Klassisk Alfa med drivkraft

Alfa Romeos klassiska Giulia har gjort comeback. Ja, på sätt och vis i alla fall. Det är Totem Automobili som har tagit fram en eldriven version av den klassiska kärran, som utvecklar inte mindre än 525 hästkrafter och klarar 0–100 km/h på bara 3,4 sekunder.
Batteripaketet på 50,4 kWh ska räcka för upp till 32 mils körning innan det krävs laddning. Som stomme i bygget använder man sig av Giulia GT Junior, men bilen monteras ned helt och hållet och byggs sedan upp igen nästan från grunden, bland annat med en kolfiberkaross. Pris och tillgänglighet är uppgifter som skjutits lite på framtiden till följd av de rådande omständigheter som det redan skrivs alldeles för mycket om överallt.
FLER NYHETER
VISA FLER
Tre spik i sekunden – utan gas
FLEX nya batteridrivna stomspikpistol NF 50-90 18-EC skjuter upp till tre 50–90 mm-spikar i sekunden och klarar enligt tillverkaren upp...
9 oktober, 2026

Slipa stort utan sladd
Bosch Professional GBS 18V-75 är en ny batteridriven bandslip med 75 x 533 mm slipband, borstlös motor och ställbar bandhastighet.
8 oktober, 2026

Skenan håller kursen
DeWalt DCS525 tar sänksågen till 20V MAX XR med 6 1/2-tumsklinga, kickbackbroms och trådlös styrning av utsug.
7 oktober, 2026

Torra fötter med steggrepp
Blåkläder EPIC 2293 är en vattentät S7S-skyddssko med Freelock, metallfritt skydd och sula som ger stöd på stegar och ojämna...
7 oktober, 2026

Insprutning i skogen
Husqvarna 564 XP är företagets första bränsleinsprutade motorsåg, med 62,4 cm³ motor och 5,4 hp för professionellt skogsarbete.
7 oktober, 2026

27 timmars drifttid
Pannlampa med hybridfunktion från Mareld
5 oktober, 2026

Fem stjärnor för skallen
Milwaukee BOLT 200 placerar sig högst i Virginia Tech Helmet Labs oberoende test av bygghjälmar. Hjälmen får fem stjärnor och lägst...
5 oktober, 2026

Lyft, placera och vibrera
Smidigt vibratortillbehör till Grabos plattlyftar
5 oktober, 2026
